Colombo Dockyard entrega una capa de cable única a Orange Marine de Francia

Publicado el 4 de agosto de 2023 a las 21:50 por The Maritime Executive

Colombo Dockyard en Sri Lanka entregó recientemente un buque de tendido y reparación de cables de nueva construcción a Orange Marine de Francia. El exclusivo buque, diseñado por Vard, está especialmente equipado para el mantenimiento de cables submarinos, tanto cables de telecomunicaciones de fibra óptica como cables de energía entre conjuntos utilizados en parques eólicos marinos.

Llamado Sophie Germain, el barco partió de Sri Lanka a principios de esta semana y ahora se dirige al Mediterráneo. Está previsto que llegue a la base operativa de la empresa en La Seyne sur Mer, Francia, a mediados de agosto.

Los tendidos de cables son un nicho único en la industria marítima actual; un informe indica que actualmente solo hay 60 buques cableros operando en el mundo. Francia tiene los pies más grandes de capas de cables y Orange Marine representa aproximadamente el 15 por ciento de la flota mundial del sector.

El nuevo buque tiene 328 pies de eslora y una manga de aproximadamente 62 pies. Tiene 1.800 TPM y puede operar a velocidades de hasta 14,5 nudos. El buque cuenta con tres tanques de cables para transportar cables de fibra óptica y energía e instalaciones para albergar hasta 76 personas. Una vez en funcionamiento, además de la tripulación para operar el buque, albergará ingenieros y técnicos para las operaciones del cable.

Con 8.000 toneladas brutas, el Sophie Germain es uno de los barcos más grandes y modernos en esta categoría única de transporte marítimo. Está equipado con propulsión híbrida, hélices AZIPOD y un nuevo ALPHA ROV construido por el departamento SIMEC de Orange en Provenza, lo que lo convertirá también en uno de los buques cableros de mantenimiento más eficientes.

Colombo Dockyard, que opera en colaboración con Onomichi Dockyard Company Limited de Japón, destaca que el buque es el segundo tendido de cables que construye en los últimos cinco años, lo que le otorga una experiencia única en este sector. El buque también es el primero construido en Sri Lanka para el mercado europeo.

La ceremonia de entrega de Sophie Germain tuvo lugar el 28 de julio en el astillero y contó con la presencia de los propietarios, así como de dignatarios de las embajadas de Francia y Japón en Sri Lanka, funcionarios del gobierno y de la Armada de Sri Lanka. Durante la ceremonia, Emmanuel Decugis, director del proyecto de nueva construcción de barcos de Orange Marine, rompió el tradicional recipiente de leche de Sri Lanka para simbolizar la entrega del barco.

Hoy en día, el 95 por ciento de las comunicaciones globales diarias pasan a través de miles de kilómetros de cables que cubren el fondo marino. Las empresas destacaron la importancia de tener la capacidad de mantener esta infraestructura crítica que se vuelve más importante a medida que la energía marina adquiere un papel cada vez más importante.

Matriculado en Francia, el Sophie Germain sustituirá al buque Raymond Croze, de 40 años de antigüedad. Estará basada en el Mediterráneo y su misión inicial será el mantenimiento de los cables submarinos mantenidos en virtud del Acuerdo de Mantenimiento de Cables del Mediterráneo que supervisa 71.000 kilómetros de cables en el Mediterráneo, el Mar Rojo y el Mar Negro, trabajando junto con Antonio Meucci, Elettra. Barco cablero de TLC con base en Catania.